虽说电动汽车的发展度越来越快，浩大浮滥者也相比认同。但望望左近开电动汽车的的确皆是年青东说念主，中老年用户并不太乐于购买电动汽车，他们的不雅点即是电动汽车还经不起时辰的考证。

事实上，中老年浮滥者有着填塞的财力，但同期也有着树大根深的不雅点。念念要转换他们的用车民风，必须要让他们以为电车照实能带来不少公正。他们不太爱好座舱智能化，相似莫得智驾的需求，以至连用电更低廉，他们也并不是突出的明锐。

那么这部分用户更暖热什么呢？我以为是健康。

2023年创维董事长默示，创维汽车不错诊疗亚健康，以至连失眠皆能治好。看到这里，可能绝大部分网友皆以为相比可笑，汽车奈何可能不错治病，最多是车内接管了环保材料。很显然，在将来终点长的一段时辰内，也不会具备上述功能，但汽车还的确不错起到健康监测的作用。

就在本年4月1号，比亚迪苦求了车载健康监测的要道以及安设专利，很显然这是将来投降中老年用户。虽然了，其中亦然年青用户的一大“王牌杀手锏”，毕竟建卡给太进击了。

这种专利很好消逝，那即是通过传感器检测座椅乘客的生理数据，比如心跳，体温，呼吸频率，将这些生理数据进行整理，况兼制作成监测语音包，通过音响平直播放给用户。此外，这种时刻很好养殖，因为新动力汽车不错平直联网，当检测到生理数据出现大幅度波动，以至不错通事后台与用户平直关系，计划用户是否需要匡助。

事实上，之前上汽通用也有着一个雷同功能，叫作念安吉星。筹算式样相对来说相比简单，通过车外的传感器判断座驾是否受到历害撞击，一朝逾越某一强度就会自动触发后台预警，后台职责主说念主员显露过车载音响与用户进行关系。要是动作被困的情况下，还不错通过定位帮用户报警。

很显然，比亚迪的这套全新专利针对的不是车，而是东说念主。是以将来咱们坐在车上就能对咱们的生理指数快速分析，或者更好地照顾到咱们的安全，这的确是YYDS。这项时刻一进取车，不仅会打动中老年用户，而且还会让年青东说念主更雀跃为父母买单。将来的汽车阛阓一定会在各方面变得越来越卷，是以我认为这亦然一个值得暖热的细分标的。

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